以噪制噪结局?

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一、以噪制噪结局?

前几天闹得沸沸扬扬的浙江温州“以噪制噪”事件,终于有了处理结果。鹿城区提出多项精细化管理的整改措施,如在广场设置分贝仪+电子显示屏,探索大型广场噪音高低的“旋钮”由政府掌控。与此同时,还击广场舞的高音炮也已拆除。

然而,事件尘埃落定之后,不少人的心依旧不能完全放下。

从公布的技术性应对手段来看,可谓管到了点子上。但是,此举能否产生当地政府希望的一劳永逸之功效,还有待时间来检验。

广场舞扰民,说到底是在制造噪音污染。责任一清二楚,结果却闹到附近居民与广场大妈两败俱伤的地步。问题究竟出在哪?双方缺乏足够的理解和顺畅的沟通,这仅是导火索;相关部门管理不力,充当好好先生,不能因势利导,这才是症结所在。

维护社会的公平正义,需要维护每一位公民的合法权利。尤其是在利益日趋多元的今天,当一方要安静的权利,另一方要跳舞的自由,相关部门应把利益博弈纳入法治轨道,建立起对话机制,而不是过分依赖于和稀泥式的调解机制和应急式的事后救济。这需要城市管理者在长效机制建设上下功夫,花更多心思去弥补相关的规则缺失和监管漏洞。比如,再有噪音扰民的事件发生,应当依照相关法律规定处理,并对不作为的监督者问责。

值得欣慰的是,离温州千里之外的湖南长沙,读懂了这起事件背后的民意,3日启动城市管理体制改革,构建权责清晰的大城管体制。对1 7项城市管理职责,在市直部门之间进行明确划分,对于大妈广场舞等类似的人为活动噪音,明确由市公安局负责查处。

此外,在一些地方,城里可供大众健身的场所偏少,可老龄化社会渐行渐近,在休闲广场跳广场舞的不断增多,会不断引发冲突。

下一步,能否开发更多的健身场地,温州的相关部门尚未给出明确的答复。但有一点可以肯定,单靠自律或谴责,显然不是解决问题的上策。弄不好,还会有对抗事件发生。从泼粪到放藏獒,从鸣枪到高音炮,类似的教训一再重演,就是例证。

国际动物保护界知名人士珍·古道尔说:“唯有了解,我们才会关心;唯有关心,我们才会行动;唯有行动,生命才会有希望。”城市管理者不妨未雨绸缪,沉下身子听听广场舞大妈的心声,在城市规划时多给她们留点空间。另一方面,也不妨考虑在健身场所周围多建绿化带以降低噪音,并对附近的住宅楼加装防噪音玻璃等等。

在城市管理决策的天平上,惠民是最重要的砝码。其实,早在1933年,现代建筑国际会议曾通过一部城市规划大纲《雅典宪章》,该宪章提出,对于从事城市规划的工作者,人的需要和以人为出发点的价值衡量,是一切建设工作成功的关键。

“城市,让生活更美好。”上海世博会的这一暖心主题,不能止于口号,应该真正融入城市规划的理念中。

二、胎噪和风噪的频率?

米其林轮胎的噪声一般是72—78分贝,静音轮胎的噪声一般是60分贝左右。具体和车子行驶的路面,车速等因素相关。 胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,

三、如何降低胎噪和风噪?

降低胎噪和风噪的最有效方法是使用隔音材料。隔音材料可以安装在车辆内部或车辆外部,以减少噪音的传播和干扰。在车辆内部,驾驶员和乘客可以使用耳塞或耳机来进一步降低噪音。

在行驶过程中,尽量避免高速行驶、加速和急刹车,这些都会增加车辆噪音的产生。

保持轮胎压力正常、车轮平衡和车轮对齐也能有效地减少胎噪。另外,在风噪方面,使用轮毂盖和风挡玻璃什么的也可以降低风噪的产生。

四、相机拍出照片很噪

如何解决相机拍出照片很噪的问题

拍照是现代人日常生活中常见的一种活动,随着智能手机的普及,人们都成了随身带着“相机”的摄影师。然而,有时我们会发现相机拍出来的照片很噪,给我们的视觉享受带来了困扰。那么,该如何解决相机拍出照片很噪的问题呢?本文将为大家介绍一些解决方案。

1. 调整ISO值

首先,我们需要了解照片噪点产生的原理。相机在拍摄照片时,会根据环境光线的亮暗程度自动调整ISO值。ISO值越高,照片中的噪点可能就越多。因此,合理地调整ISO值是降低照片噪点的一个关键。一般来说,当环境光线足够亮的时候,我们可以选择较低的ISO值,如ISO 100或者ISO 200。而在光线较暗的情况下,我们可以适当提高ISO值,但也要注意不要过高,以免引起噪点问题。

2. 使用合适的快门速度

快门速度也是影响照片噪点的一个因素。当快门速度较慢时,相机感光时间会延长,容易出现噪点。所以在拍摄静态照片时,我们可以使用较快的快门速度,以减少感光时间,降低照片噪点的可能性。当拍摄运动物体时,我们可以使用较慢的快门速度,在保证画面清晰度的前提下,增加光线的进入,避免照片过暗引起的噪点问题。

3. 使用合适的白平衡模式

白平衡模式的选择也会对照片噪点产生影响。白平衡是指相机在不同光源下对白色的还原能力,不同的光源下,相机对颜色的还原情况也会不同。如果白平衡设置不合理,照片中的噪点就会增加。因此,在不同光线下拍照时,我们应选择相应的白平衡模式,如日光、阴天、荧光灯等,以提升照片质量,减少噪点问题。

4. 选择适当的拍摄模式

选择合适的拍摄模式也是降低照片噪点的一个方法。不同的拍摄模式适合不同的拍摄场景,合理使用可以提升照片质量。如夜景模式适用于拍摄夜晚的照片,人像模式适用于拍摄人物照片等。通过选择合适的拍摄模式,我们可以让相机更好地适应不同的拍摄环境,减少噪点的产生。

5. 使用降噪滤镜

如果照片噪点问题比较严重,我们可以使用一些降噪滤镜来对照片进行处理。降噪滤镜可以有效地减少照片中的噪点,提高照片的清晰度。在市面上有许多降噪滤镜软件可供选择,如Lightroom、Photoshop等。使用这些软件可以对照片进行后期处理,消除噪点问题,使照片更加清晰。

总之,相机拍出照片很噪是一个常见的问题,但通过调整ISO值、快门速度,选择合适的白平衡模式和拍摄模式,以及使用降噪滤镜等方法,我们可以有效地解决这个问题。希望本文提供的解决方案能够帮助到大家,让大家拍摄出更加清晰、优质的照片。

五、相机采集产生噪点

相机采集产生噪点的原因和应对措施

随着科技的进步,现代相机已经成为人们生活中不可或缺的一部分。相机能够准确地捕捉人们的美好瞬间,并将其记录下来。然而,相机采集图像时,有时会面临一个非常烦人的问题,那就是噪点。本文将探讨相机采集产生噪点的原因以及一些应对措施。

1. 相机采集噪点的原因

在了解应对措施之前,我们首先要明确相机采集产生噪点的原因。以下是一些可能的原因:

  • 1.1 高ISO设置:当我们在低光条件下拍摄时,为了增加曝光量,我们可能会将ISO设置得较高。然而,高ISO会增加图像感光度,进而导致噪点的产生。
  • 1.2 长时间曝光:在一些摄影场景中,为了获得更多细节,摄影师会选择较长的曝光时间。然而,过长的曝光时间也会增加噪点的产生。
  • 1.3 高温环境:相机在高温环境下工作时,其传感器会变得更加敏感,从而容易产生噪点。
  • 1.4 低质量传感器:低质量的相机传感器会因为其本身的设计和制造问题而产生更多的噪点。

2. 应对相机采集噪点的措施

针对相机采集噪点的原因,我们可以采取以下一些措施来减少噪点的出现:

  • 2.1 降低ISO设置:当我们在低光条件下拍摄时,可以尝试降低ISO设置,以减少图像感光度,从而减少噪点的产生。
  • 2.2 控制曝光时间:在合适的情况下,尽量控制曝光时间,避免过长的曝光时间,以减少噪点的产生。
  • 2.3 保持合适的工作温度:确保相机在适宜的工作温度下使用,避免过高的温度导致传感器过敏感。
  • 2.4 使用高质量传感器:选择高质量的相机传感器,可以减少由于传感器本身问题导致的噪点产生。

3. 后期处理减少噪点的方法

除了在拍摄过程中采取一些措施外,我们还可以通过后期处理来减少相机采集产生的噪点。以下是一些常用的后期处理方法:

  • 3.1 图像降噪滤镜:许多图像处理软件都提供了降噪滤镜,可以自动识别和去除图像中的噪点。
  • 3.2 图像平滑处理:通过对图像进行适度的平滑处理,可以减少噪点的显著性。
  • 3.3 图像叠加:采用图像叠加的方法,通过多次拍摄并将图像叠加在一起,可以减少噪点的出现。
  • 3.4 Raw格式处理:如果相机支持拍摄Raw格式,我们可以通过后期处理软件对Raw格式图像进行降噪处理。

值得注意的是,虽然后期处理可以在一定程度上减少噪点,但它也可能导致图像的细节损失和过度处理。因此,在使用后期处理方法时,我们应该根据实际需要进行适当调整,避免过度处理。

4. 总结

相机采集产生噪点是一个普遍存在的问题,但我们可以通过合适的措施来减少噪点的出现。在拍摄过程中,降低ISO设置、控制曝光时间和保持合适的工作温度等都是有效的手段。此外,后期处理也是减少噪点的一种方法,但需要注意避免过度处理。希望本文能够帮助到摄影爱好者更好地理解和解决相机采集噪点问题。

六、风噪胎噪大怎么解决?

要解决风噪和胎噪问题,可以尝试以下几种方法:1. 更换轮胎:选择具有降噪特性的轮胎,这样能够减少胎噪。2. 安装降噪材料:在车辆轮拱内部或车辆底部,使用降噪材料进行隔音处理,可以减少风噪和胎噪。3. 安装隔音设备:在车内安装隔音设备,例如车门、地板和车顶上的隔音垫,可以减少外部噪音的传入。4. 关闭车窗:尽量保持车窗关闭,这样可以阻挡外部噪音的进入。5. 定期检查车辆:确保车轮和悬挂系统等部件的状态良好,避免产生异响导致的噪音问题。如果以上方法仍然不能解决问题,建议将车辆送至专业的维修店或汽车配件商咨询,他们能够针对具体情况提供更适合的解决方案。

七、风噪胎噪小的车?

1、2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

发动机怠速噪音:36.1dB

时速50公里噪音:59.5dB

时速80公里噪音:63.1dB

时速100公里噪音:68.1dB

时速120公里噪音:70.3dB

本田CR-V是一款经典紧凑型suv,不仅车内空间大,价格实惠,而且车内静音效果做得不错。

2、2016款RAV4荣放2.5L手盲一体四驱尊贵版

发动机怠速噪音:36.4dB

时速50公里噪音:63.5dB

时速80公里噪音:67.5dB

时速100公里噪音:71.3dB

时速120公里噪音:72.1dB

丰田RAV4荣放在市场上销量不错,而且口碑不错,在2019年将迎来换代,现款RAV4荣放也卖得很火,车内隔音做得很好。

3、2018款探歌280TSl双离合四驱豪华版

发动机怠速噪音:38dB

时速50公里噪音:55.5dB

时速80公里噪音:60.2dB

时速100公里噪音:66.6dB

时速120公里噪音:69dB

大众探歌是一款新推出市场不久的紧凑型suv,外观设计很精致时尚,刚上市销量表现非常抢眼,车内静音也做得不错。

4、2018款现代ix35 2.OL手自一体四驱智勇旗舰版

发动机怠速噪音:39.5dB

时速50公里噪音:59.4dB

时速80公里噪音:61.9dB

时速100公里噪音:63.5dB

时速120公里噪音:67.2dB

现代ix35在经历低迷后,2019年可谓爆发了,销量暴涨,在4月销量排名杀入前十,车内隔音也做得同样出色。

八、crv怎么解决胎噪和风噪?

1. 本田crv噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等,而通过后天的改装,大多噪音是可以有效地降下来的。

2. 在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中,车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。

3. 而对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不受高温损伤。据了解,通过专业的施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝,大大提升驾车的舒适度。

九、特斯拉胎噪和风噪哪个大?

特斯拉胎噪大

1、驾驶:动力强,但也没有极致失重的感觉,但是缺乏汽油车的发动机声浪,让加速显得平淡无味;转向有 3 档轻重可调,转向比小,指向精准,车身的跟随型号;

2、动能回收:很快就适应,调到最大回收力度会非常香,一脚电门加速,抬起就降速,城市多车路段开起来非常爽,怕踩着电门脚累还可以开下辅助驾驶释放双脚;

3、底盘:从结构来说基本达到豪华车的结构水准,但主要体现在运动型而不是舒适性;因为调教偏运动,加上电车胎压一般偏高,所以底盘会相对颠,对于国内的路况有时候不会很友好,舒适性没有一般中级车高;

4、隔音:总体来说胎噪风噪都比较大,尤其是胎噪,介于普通品牌 A 级车和 B 级车之间,大概十七八万车的隔音水平;

5、内饰:其实用料并不差,基本都是软塑料、翻毛皮,和 20 万的普通品牌 B 级车用料差不多,但是设计感就比较差,中控台没有仪表盘空荡荡的有点让人觉得像玩具车;

6、舒适度:空间、座椅基本差评,对比同价格的油车,座椅包裹性也差,没有深陷感,激烈驾驶身体容易左右摆动,180cm 的身高坐驾驶位,再坐进后排基本顶腿,纵横向空间勉强够用,横向空间倒还好;

7、续航:用车时间不长,偶尔激烈驾驶,基本充满电跑280-330 左右

十、keyshot gpu渲染噪点

KeyShot GPU渲染噪点问题解决方案

KeyShot GPU渲染噪点问题解决方案

噪点是计算机渲染图像时经常会遇到的问题,尤其是在使用GPU进行渲染时,可能会出现更加明显的噪点。在使用KeyShot进行渲染时,遇到噪点问题也是比较常见的。本文将为您介绍几种解决KeyShot GPU渲染噪点问题的方法。

1. 启用抗锯齿功能

抗锯齿是一种常用的图形渲染技术,用于减少锯齿状边缘的出现,使图像更加平滑。在KeyShot中,您可以通过启用抗锯齿功能来减少噪点。在渲染设置中的渲染标签下,勾选抗锯齿选项即可。

2. 调整光线追踪设置

噪点问题通常与光线追踪的精度和样本数有关。提高光线追踪的精度和增加样本数可以减少噪点的出现。您可以在渲染设置中的光线追踪标签下调整这些设置。增加样本数可能会增加渲染时间,但会获得更高质量的图像。

3. 使用更高性能的显卡

GPU的性能对于渲染速度和质量都有很大影响。如果您的显卡性能较低,可能会出现更多噪点。尝试升级到更高性能的显卡,可以有效减少噪点问题。

另外,确保您的显卡驱动程序是最新的,以获取最佳性能和兼容性。

4. 使用渲染通道

使用渲染通道是减少噪点的一种常用方法。KeyShot提供了渲染通道功能,可以分别渲染不同的通道,然后在后期制作中进行合成。通过分别渲染不同通道,您可以更好地控制噪点的出现并减少其影响。

5. 调整材质及环境设置

噪点问题有时与材质和环境设置有关。一些材质和环境设置可能会导致噪点更加明显。尝试调整材质的反射、折射、光泽等参数,或者调整环境的亮度、颜色等参数,看看是否能够减少噪点。

6. 使用降噪滤镜

降噪滤镜是一种后期制作工具,可以用来减少噪点。KeyShot提供了降噪滤镜功能,可以在渲染完成后使用该滤镜进行后期处理。简单地将滤镜应用到渲染图像上,即可减少噪点的出现。

7. 提高渲染分辨率

增加渲染分辨率可以提高图像的清晰度,并减少噪点的可见程度。尽管这可能会导致渲染时间的增加,但是通过使用更高分辨率的图像,噪点会变得更细微,从而减少对最终图像的影响。

8. 优化场景布局

在KeyShot中,场景的复杂度和布局也会影响噪点的出现。尝试优化场景的布局和减少不必要的细节,可以减少噪点的数量和可见度。

总之,KeyShot是一款功能强大的渲染软件,但在使用GPU进行渲染时,可能会遇到噪点问题。通过使用抗锯齿、调整光线追踪设置、升级显卡、使用渲染通道、调整材质和环境设置、应用降噪滤镜、提高渲染分辨率以及优化场景布局等方法,您可以解决KeyShot GPU渲染噪点问题,获得更高质量的渲染图像。

希望本文提供的解决方案对您有所帮助!如果您还有其他疑问或问题,欢迎留言讨论。