一、地下框架梁和地梁在钢筋上的区别，地下结构
地下结构中的框架梁和地上结构中的框架梁受力完全一样，都是上部受压下部受拉，而地梁一般是把条基或独基联成整体防止基础不均匀沉降，属于受拉构件，又俗称“拉梁”。有时候地梁还承担上部墙体传来的荷载，这时受力就比较复杂了.配筋一般都是通长筋，而没有负筋箍筋也不分加密与非加密。而框梁上部配筋除过通长筋外上部还有抵抗负弯矩的加筋,一般箍筋在支座两边1.5或2.0倍梁高范围内加密。支座负筋一般在支座1/3处断开。
二、厂房地面沉降的原因有哪些
从地质因素看，自然界发生的地面沉降大致有下列三种原因：
1、地表松散地层或半松散地层等在重力作用下，在松散层变成致密的、坚硬或半坚硬岩层时，地面会因地层厚度的变小而发生沉降。
2、因地质构造作用导致地面凹陷而发生沉降。
3、地震导致地面沉降。地面沉降的人为原因地面沉降现象与人类活动密切相关。尤其是近几十年来，人类过度开采石油、天然气、固体矿产、地下水等直接导致了今天全球范围内的地面沉降。在我国，由于各大中城市都处于巨大的人口压力之下，地下水的过度抽采更为严重，导致大部分城市出现地面沉降，在沿海地区还造成了海水入侵。地面沉降导致了地表建筑和地下设施的破坏。
三、基础与地基的区别是什么？？
地基是建筑物下面的土,承载作用 基础是建筑物的一部分,位于最底部,可以提高刚度,避免不均匀沉降,柱下基础可以减小土基的应力
四、基坑开完遵循什么原则
先撑后挖，随挖随撑
五、1：国家的相关规定，路基宽度到底是什么含义？ 2：路基宽度与行车道的关系？ 3：如果道路的一侧包含有硬路
公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时，还包括这些部分的宽度。